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珠海高速客輪有限公司

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發展歷程

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2017年
  • 公司與浙江省臺州市椒江區合作,構建大陳島海上快速交通網絡,進行大陳島海島旅游開發。
  • 與珠海香洲正方控股合作開發建設珠海帆船驛站,大力推動海上運動及休閑旅游產業的發展。
  • 與中交海南投資合作成立三亞藍色干線旅游發展公司,以國際旅游島為核心,構建水陸互動、灣區互聯的專業化、高品質水上旅游交通網絡,并逐步開發三亞濱水旅游,發展南海郵輪產業。
2016年
  • 公司積極響應“一帶一路”戰略,與印尼SATU公司達成“輕資產”合作。
  • 成立珠海九洲藍色海岸旅游開發公司,在桂山島開發建設美麗漁村、特色精品民宿及酒店、海鮮美食街、航運綜合體等項目。
2015年
  • 公司與湖南龍驤交通集團合作并控股成立湖南九洲龍驤水上客運公司,經營長沙湘江橘子洲水上客運觀光旅游。
2014年
  • 公司開始向“藍色海洋旅游”轉型升級。
2012年
  • 公司完成對集團下屬珠海市九洲郵輪有限公司、珠海經濟特區海通船務有限公司、珠海九洲能源有限公司、珠海九洲港加油站、珠海市珠澳輪渡有限公司等五家企業股權收購工作。
2009年
  • 公司成立深圳機場高速客運公司,經營深圳機場和香港機場海上客運航線,實現了海陸空無縫銜接。
2007年
  • “九洲港—香港機場”航線順利開通。
2006年
  • 公司成功開通“九洲港—香港屯門”航線(2007年10月11日起,公司停開“九洲港—香港屯門”航班)。
2005年
  • 公司率先引入航空業的“空乘式”服務理念,成立海乘團隊。
2003年
  • “海威”等四艘船舶增開香洲港至萬山區各海島的航線。
1998年
  • 公司在內地率先開通高速客輪夜航。
1994年
  • 開通九洲港至港澳碼頭航線。
1992年
  • 公司正式接管經營香港航線,開通了九洲港至香港中港城航線。
1984年
  • 開通九洲港至澳門水域環島游,公司由“海鷹”輪經營環島游起家。
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